Simu
0086-516-83913580
Barua pepe
[barua pepe imelindwa]

Kukumbatia Akili Bandia, Kuota Kusafiri kwa Kusisimua, Teksi zisizo na Dereva za SAIC "Zitashika barabara" Ndani ya mwaka huu.

Picha ya 1

Katika Kongamano la Ujasusi Bandia wa Dunia wa 2021 "Jukwaa la Biashara ya Ujasusi Bandia" lililofanyika tarehe 10 Julai, Makamu wa Rais wa SAIC na Mhandisi Mkuu Zu Sijie alitoa hotuba maalum, akishiriki uchunguzi na mazoezi ya SAIC katika teknolojia ya kijasusi bandia kwa wageni wa China na wageni.

 

Mabadiliko ya kiteknolojia, tasnia ya magari iko kwenye "wimbo mpya" wa umeme mahiri

 

Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo ya haraka ya akili bandia, data kubwa, kompyuta ya wingu na teknolojia zingine, tasnia ya magari ya kimataifa inapitia mabadiliko ya kutatiza. Sekta ya magari imeingia katika enzi ya magari mahiri ya umeme kutoka enzi ya magari ya kukokotwa na farasi na magari ya mafuta.

 

Kwa upande wa bidhaa za magari, magari yamebadilika kutoka kwa bidhaa ya viwandani ya "vifaa vya msingi" hadi kituo cha akili "laini na ngumu" kinachoendeshwa na data, kujifunza binafsi, kujiendeleza na kujikuza.

 

Kwa upande wa utengenezaji, viwanda vya kitamaduni vya utengenezaji haviwezi tena kuhimili mahitaji ya kujenga magari mahiri, na "kiwanda kipya cha data" kinaundwa hatua kwa hatua, kuwezesha uboreshaji wa kibinafsi wa magari mahiri.

 

Kwa upande wa talanta za kitaaluma, muundo wa talanta ya magari kulingana na "vifaa" pia unabadilika kuwa muundo wa talanta unaochanganya "programu" na "vifaa". Wataalamu wa akili ya bandia wamekuwa nguvu muhimu ya ushiriki katika tasnia ya magari.

 

Zu Sijie alisema, "Teknolojia ya kijasusi Bandia imepenya kikamilifu katika vipengele vyote vya msururu wa tasnia ya magari mahiri ya SAIC, na imeendelea kuiwezesha SAIC kutimiza maono na dhamira yake ya "teknolojia ya kijani inayoongoza na ndoto za kuendesha gari".

 

Uhusiano wa mtumiaji, "uchezaji mpya" kutoka ToB hadi ToC

 

Kwa upande wa mahusiano ya watumiaji, akili bandia inasaidia mtindo wa biashara wa SAIC kubadilika kutoka ToB iliyopita hadi ToC. Kwa kuibuka kwa vikundi vya watumiaji wachanga waliozaliwa baada ya miaka ya 85/90 na hata baada ya miaka ya 95, mifano ya kitamaduni ya uuzaji na mifumo ya kufikia ya kampuni za gari inakabiliwa na kutofaulu, soko linazidi kugawanywa, na kampuni za gari lazima zifikie kwa usahihi zaidi. mahitaji ya watumiaji mbalimbali. Kwa hivyo, kampuni za magari lazima ziwe na uelewa mpya wa watumiaji na kupitisha njia mpya za kucheza.

 

Kupitia Mpango wa Haki na Maslahi ya Data ya Mtumiaji wa CSOP, Zhiji Auto hutambua maoni kuhusu michango ya data ya mtumiaji, hivyo basi kuruhusu watumiaji kushiriki manufaa ya baadaye ya biashara. Biashara ya kidijitali ya uuzaji wa magari ya abiria ya SAIC hutumia data na kanuni za akili bandia kama msingi, inafahamu kwa usahihi mahitaji mbalimbali ya watumiaji, hugawanya mahitaji ya mtumiaji kila wakati, na kutoa "picha za kipengele" zilizobinafsishwa zaidi kutoka kwa "picha za kawaida", Kufanya maendeleo ya bidhaa, kufanya maamuzi ya uuzaji. , na usambazaji wa habari zaidi "unaofaa" na "unaolenga". Kupitia uuzaji wa kidijitali, imesaidia kwa mafanikio mauzo ya chapa ya MG kuongezeka kwa 7% mwaka wa 2020. Zaidi ya hayo, SAIC pia imewezesha mfumo wa huduma kwa wateja mtandaoni wa chapa ya R kupitia ramani ya maarifa inayotokana na akili ya bandia, ambayo imeboresha sana ufanisi wa utendaji.

 

Utafiti na maendeleo ya bidhaa "itarahisisha ugumu" na "gari moja lenye nyuso elfu"

 

Katika uundaji wa bidhaa, akili ya bandia inawezesha uzoefu wa mtumiaji wa "gari moja lenye nyuso elfu" na kuendelea kuboresha ufanisi wa ukuzaji wa bidhaa. SAIC Lingchun iliongoza katika kuanzisha dhana za muundo unaolenga huduma katika uundaji wa majukwaa mahiri ya programu za magari. Mnamo tarehe 9 Aprili, SAIC ilifanya mkutano wa kwanza duniani wa watengenezaji wa jukwaa la magari la SOA, ambao ulifanyika Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime Iliyoshuhudiwa na makampuni ya teknolojia kama vile, Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft na kampuni nyingine maarufu za teknolojia, zilitoa jukwaa la wasanidi wa SOA la SAIC la boriti sifuri ili "kurahisisha uundaji wa magari mahiri" na kusaidia kuunda Uzoefu wa mtumiaji wa "gari moja lenye nyuso elfu".

 

Kwa kutenganisha maunzi na programu ya gari mahiri, SAIC Automotive imetoa maunzi katika huduma ya umma ya atomiki inayoweza kuitwa. Kama Lego, inaweza kutambua mchanganyiko wa kibinafsi na wa bure wa huduma za programu. Kwa sasa, zaidi ya huduma 1,900 za atomiki ziko mtandaoni na zimefunguliwa. Inapatikana kwa simu. Wakati huo huo, kupitia kufungua vikoa mbalimbali vya kazi, kuchanganya akili ya bandia, data kubwa na teknolojia nyingine, huunda kitanzi kilichofungwa cha uzoefu kutoka kwa ufafanuzi wa data, ukusanyaji wa data, usindikaji wa data, uwekaji lebo ya data, mafunzo ya mfano, simulation, uthibitishaji wa mtihani, Uboreshaji wa OTA, na ujumuishaji wa data unaoendelea. Mafunzo ya kufikia "acha gari lako likujue vyema".

 

SAIC Lingshu pia hutoa mazingira ya kipekee ya ukuzaji na zana za kubadilisha msimbo baridi kuwa zana ya kuhariri picha. Kwa kuburuta na kushuka kwa kipanya kwa urahisi, "wataalamu wapya wa uhandisi" wanaweza pia kubinafsisha programu zao zilizobinafsishwa, kuruhusu wasambazaji, watengenezaji wataalamu na watumiaji kushiriki katika uundaji wa utumaji wa magari mahiri, sio tu kutambua huduma ya usajili iliyobinafsishwa ya " maelfu ya watu, lakini pia kutambua maendeleo ya "ustaarabu" na matumizi ya teknolojia ya kisasa kama vile akili bandia, data kubwa na muundo wa programu.

 Picha ya 2

Chukua Zhiji L7 iwasilishwe mwishoni mwa mwaka kama mfano. Kulingana na usanifu wa programu ya SOA, inaweza kuzalisha mchanganyiko wa kazi za kibinafsi. Kwa kuita data ya utambuzi wa zaidi ya vihisi 240 kwenye gari zima, uboreshaji wa mara kwa mara wa uzoefu wa utendakazi unaendelea kutekelezwa. Kutokana na hili, Zhiji L7 itakuwa Kweli kuwa mshirika wa kipekee wa usafiri.

 

Kwa sasa, mzunguko wa maendeleo ya gari kamili ni muda mrefu kama miaka 2-3, ambayo haiwezi kukidhi mahitaji ya soko ya marudio ya haraka ya magari mahiri. Kupitia teknolojia ya kijasusi bandia, inaweza kusaidia kufupisha mzunguko wa ukuzaji wa gari na kuboresha ufanisi wa maendeleo. Kwa mfano, maendeleo ya mifumo ya chasi imekusanya karibu miaka mia ya mkusanyiko wa ujuzi katika sekta ya magari. Hifadhi kubwa ya maarifa, msongamano mkubwa, na nyanja pana zimesababisha changamoto fulani katika urithi na utumiaji tena wa maarifa. SAIC inachanganya ramani za maarifa na algoriti mahiri na kuzitambulisha katika muundo wa sehemu za chasi, inasaidia utafutaji sahihi, na kuboresha pakubwa ufanisi wa uendelezaji wa wahandisi. Kwa sasa, mfumo huu umeunganishwa katika kazi ya kila siku ya wahandisi wa chasi ili kuwasaidia wahandisi kufahamu kwa haraka vidokezo vya maarifa kama vile vipengele vya utendaji na hali za kushindwa. Pia huunganisha maarifa katika nyanja tofauti kama vile kufunga breki na kusimamishwa ili kusaidia wahandisi kufanya mipango bora ya usanifu wa sehemu.

 

Usafiri wa busara, teksi 40-60 zisizo na rubani "zitachukua barabara" ndani ya mwaka

 

Katika usafiri mahiri, akili ya bandia inaunganishwa katika viungo vya msingi vya "usafiri wa kidijitali" na "bandari mahiri". SAIC inatoa uchezaji kamili kwa uzoefu wake wa kivitendo na faida za msururu wa viwanda katika teknolojia bunifu kama vile akili bandia na kuendesha gari kwa uhuru, na inashiriki kikamilifu katika mabadiliko ya dijitali ya mijini ya Shanghai.

 

Kwa upande wa usafiri wa kidijitali, SAIC imeunda mradi wa Robotaxi wa kuendesha gari kwa uhuru L4 kwa ajili ya matukio ya gari la abiria. Kwa kuunganishwa na mradi huo, itakuza matumizi ya kibiashara ya teknolojia kama vile kuendesha gari kwa uhuru na ushirikiano wa gari-barabara, na kuendelea kuchunguza njia ya utambuzi wa usafiri wa kidijitali. Zu Sijie alisema, "Tunapanga kuweka seti 40-60 za bidhaa za L4 za Robotaxi katika Shanghai, Suzhou na maeneo mengine mwishoni mwa mwaka huu." Kwa usaidizi wa mradi wa Robotaxi, SAIC itaendeleza zaidi utafiti wa njia ya akili ya kuendesha gari ya "maono + lidar", kutambua utekelezaji wa bidhaa za chasi zinazodhibitiwa na waya, na pia itatumia teknolojia ya akili ya bandia kutambua uboreshaji unaoendelea na kurudia. ya mfumo wa kujiendesha "unaoendeshwa na data", na kutatua tatizo la otomatiki "Tatizo la mkia mrefu" wa kuendesha gari, na mipango ya kufikia uzalishaji mkubwa wa Robotaxi mnamo 2025.

 

Kwa upande wa ujenzi wa bandari mahiri, SAIC, kwa kushirikiana na SIPG, China Mobile, Huawei na washirika wengine, kwa kuzingatia matukio ya kawaida bandarini na mandhari ya kipekee ya Daraja la Donghai, na kutumia teknolojia kikamilifu kama vile kuendesha gari kwa uhuru, akili ya bandia. , 5G, na ramani za kielektroniki zenye usahihi wa hali ya juu ili kuunda mbili kuu Jukwaa la bidhaa ya gari linalojiendesha lenye haki huru za uvumbuzi, yaani, lori kubwa mahiri la L4 na gari mahiri la uhamishaji la AIV katika bandari, limeunda upangaji wa uhawilishaji mahiri. suluhisho kwa bandari smart. Kwa kutumia data kubwa na akili ya bandia, SAIC inaendelea kuboresha maono ya mashine na uwezo wa mtazamo wa lidar wa magari ya kuendesha gari ya uhuru, na kuendelea kuboresha kiwango cha juu cha usahihi wa nafasi ya magari ya uhuru, pamoja na kuegemea na "mtu" wa magari; wakati huo huo, pia Kwa kufungua mfumo wa utumaji na usimamizi wa biashara ya bandari na mfumo wa usimamizi wa meli zinazojiendesha, upitishaji wa akili wa kontena unafikiwa. Kwa sasa, kiwango cha unyakuzi wa malori makubwa mahiri ya SAIC kimezidi kilomita 10,000, na usahihi wa upangaji umefikia 3cm. Lengo la mwaka huu la kuchukua litafikia kilomita 20,000. Inatarajiwa kwamba operesheni ya kibiashara ya makontena 40,000 ya kawaida itatekelezwa mwaka mzima.

 

Utengenezaji wa akili huwezesha "uboreshaji maradufu" wa ufanisi wa kiuchumi na tija ya kazi

 

Katika utengenezaji wa akili, akili ya bandia inakuza uboreshaji maradufu wa "faida za kiuchumi" na "tija ya wafanyikazi" ya biashara. “Mfumo wa Spruce”, bidhaa ya uboreshaji wa uamuzi wa msururu wa ugavi kulingana na mafunzo ya kina ya uimarishaji uliotengenezwa na Maabara ya Ujasusi Artificial ya SAIC, inaweza kutoa kazi kama vile utabiri wa mahitaji, kupanga njia, kulinganisha watu na magari (magari na bidhaa), na uratibu wa uboreshaji wa kimataifa ili kufikia manufaa ya kiuchumi kwa watumiaji Na tija ya kazi. Kwa sasa, mfumo unaweza kupunguza gharama na kuongeza ufanisi wa mnyororo wa usambazaji wa vifaa vya magari kwa zaidi ya 10%, na kuongeza kasi ya usindikaji wa biashara ya ugavi kwa zaidi ya mara 20. Imetumika sana katika huduma ya uboreshaji wa usimamizi wa ugavi ndani na nje ya SAIC.

 

Kwa kuongezea, SAIC Anji Logistics imetengeneza suluhisho jumuishi la vifaa kwa mradi wa uhifadhi wa akili wa LOC wa Barabara ya SAIC General Motors Longqiao, na kutambua ombi la kwanza la maghala lenye akili la ndani kwa mlolongo mzima wa usambazaji wa sehemu za magari LOC. "Wazo hili linatumika kwa tasnia ya vifaa vya sehemu za magari, ikiunganishwa na ubongo wenye akili" iValon "iliyoundwa kwa kujitegemea na Anji Intelligent, ili kutambua upangaji wa uhusiano wa aina nyingi za vifaa vya kiotomatiki.

 

Usafiri wa busara, kutoa huduma salama na rahisi zaidi za usafiri

 

Kwa upande wa usafiri mahiri, akili bandia inaisaidia SAIC kuwapa watumiaji huduma salama na rahisi zaidi za usafiri. Tangu mwanzo wa kuanzishwa kwake mwaka wa 2018, Xiangdao Travel imeanza kujenga timu ya ujasusi bandia na kitovu cha ujasusi bandia cha "Shanhai" kilichojiendeleza. Programu zinazohusiana zimefaulu kuweka bei wima kwa magari maalum, magari ya kiwango cha biashara na biashara za kukodisha zinazogawana muda. , Ulinganishaji, utumaji wa agizo, usalama, na uzoefu wa chanjo ya pande mbili ya tukio zima. Kufikia sasa, Safari ya Xiangdao imetoa mifano 623 ya algorithm, na kiasi cha ununuzi kimeongezeka kwa 12%. Kamera ya gari mahiri imeongoza na kuanzisha mwanamitindo katika tasnia ya utekaji magari mtandaoni. Kwa sasa, Xiangdao Travel kwa sasa ndiyo jukwaa pekee la usafiri nchini Uchina linalotumia baraka ya ndani ya gari ya AI kudhibiti hatari ili kuhakikisha usalama wa dereva na abiria.

  Picha ya 3

Kwenye "wimbo mpya" wa magari mahiri ya umeme, SAIC itatumia akili bandia kuwezesha kampuni kubadilika kuwa "kampuni ya teknolojia ya hali ya juu inayolenga watumiaji" na kufanya kila juhudi kukabiliana na kilele cha kiteknolojia cha mzunguko mpya wa maendeleo ya sekta ya magari. Wakati huo huo, SAIC pia itazingatia maadili ya "maelekeo ya watumiaji, maendeleo ya washirika, uvumbuzi na kufikia mbali", kutoa uchezaji kamili kwa faida zake katika kiwango cha soko, hali za matumizi, nk, na kupitisha wazi zaidi. mtazamo wa kujenga ushirikiano zaidi na washirika zaidi wa ndani na nje. Uhusiano wa karibu wa ushirikiano huharakisha mafanikio ya matatizo ya kimataifa katika udereva usio na rubani, usalama wa mtandao, usalama wa data, n.k., na kwa pamoja unakuza uboreshaji unaoendelea wa kiwango cha maombi ya ukuzaji wa akili ya kiviwanda duniani, na kukidhi mahitaji ya kusisimua zaidi ya usafiri ya watumiaji wa kimataifa katika enzi za magari mahiri.

 

Kiambatisho: Utangulizi wa Maonyesho ya SAIC kwenye Mkutano wa Ujasusi Bandia wa Dunia wa 2021

 

Gari safi la kifahari la umeme la Zhiji L7 litaunda hali kamili na endelevu zaidi ya uendeshaji wa Door to Door Pilot kwa watumiaji. Katika mazingira changamano ya trafiki mijini, watumiaji wanaweza kukamilisha maegesho kiotomatiki nje ya eneo la maegesho kulingana na mpango wa kusogeza uliowekwa awali, kupitia jiji, kusogeza kwa mwendo wa kasi na kufika lengwa. Baada ya kuondoka kwenye gari, gari huegeshwa kiotomatiki kwenye nafasi ya maegesho na hufurahia uendeshaji wote wa akili unaosaidiwa.

 

SUV Zhiji LS7 ya kifahari ya kisasa na ya kifahari ina gurudumu refu sana na mwili mpana sana. Muundo wake wa kukumbatia chumba cha marubani huvunja mpangilio wa kitamaduni wa chumba cha marubani, hurekebisha nafasi, na uzoefu wa kuzama wa mseto utaharibu mambo ya ndani ya mtumiaji Mawazo ya nafasi.

 

R Auto's “Smart New Spishi” ES33, iliyo na suluhisho la kwanza la akili la hali ya juu duniani la R Auto PP-CEM™, ili kuunda “muunganisho wa mara sita wa rada ya leza, rada ya kupiga picha ya 4D, 5G V2X, ramani za usahihi wa hali ya juu, kamera za maono, na rada za wimbi la milimita. Mfumo wa mtazamo wa "mtindo" una hali ya hewa yote, zaidi ya upeo wa kuona, na uwezo wa mtazamo wa pande nyingi, ambao utainua kiwango cha kiufundi cha uendeshaji wa akili hadi ngazi mpya kabisa.

 

MARVEL R, "5G Smart Electric SUV", ndilo gari la kwanza duniani la 5G mahiri la umeme linaloweza kutumika barabarani. Imetambua utendaji wa akili wa "L2+" kama vile kupunguza kasi kwa akili katika pembe, mwongozo wa kasi wa akili, mwongozo wa kuanza kwa maegesho, na kuepuka migogoro ya makutano. Pia ina teknolojia nyeusi kama vile MR kuendesha mfumo wa usaidizi wa kuona kwa mbali na kupiga simu kwa akili, kuleta akili zaidi kwa watumiaji. Uzoefu salama wa kusafiri.


Muda wa kutuma: Jul-12-2021